« Retrouvez ici tous les résumés des actualités traitées par les équipes de l’APNA. Vous pouvez accéder et maitriser les problématiques clés du monde aéronautique en quelques minutes »
En 2023, CDG et ORY atteignent 92.3 % de leur niveau de 2019
En 2023, ADP et Vinci Airports occupent respectivement la deuxième et la troisième marche du podium des groupes aéroportuaires mondiaux.
Transavia France entame sa mue pour passer des Boeing 737 aux Airbus A320
Transavia France a été créé en 2007 afin d’être la filiale Low Cost d’Air France.
La Nasa dévoile son jet supersonique silencieux
IATA communique sur une prévision d’augmentation des bénéfices des compagnies aériennes en 2024, malgré plusieurs indicateurs négatifs
En pleine crise, Boeing annonce des commandes record et son meilleur total de livraisons depuis cinq ans
La priorité donnée aux résultats financiers sur l’objectif de sécurité des vols a abouti à un crash industriel coutant plus de 20 milliards de dollars à Boeing.
Crise du 737 Max : les autorités américaines frappent fort contre Boeing
Ni la FAA, ni l'AESA n'ont les moyens d'effectuer eux-mêmes les tests de certification.
Pourquoi Air France-KLM et CMA CGM divorcent un an après leur union
Les 42 milliards de bénéfice net de CMA-CGM réalisés durant la période Covid ont permis à CMA-CGM de devenir un opérateur cargo global
2024 prévision d’un année record du transport aérien
IATA communique sur une prévision d’augmentation des bénéfices des compagnies aériennes en 2024, malgré plusieurs indicateurs négatifs
La France tente de faire revenir les touristes chinois
Alors que la Chine avait rouvert post-Covid ses frontières en janvier 2023, le gouvernement français avait alors suspendu l’accord aérien bilatéral signé en 2017 avec la Chine
La folle année 2023 de l’aérien en Afrique
L’Afrique, c’est 20% des surfaces émergées de la terre et 17,2% de la population mondiale pour 1,3 milliards d’habitants, mais moins de 2% des 25.000 avions de transport dans le monde.
"Absolument honteux" : payer pour obtenir sa carte d'embarquement numérique, la nouvelle option obligatoire de Ryanair qui exaspère les voyageurs
Alors qu’auparavant tous les services étaient compris dans le prix d’un billet d’avion, les compagnies aériennes, notamment les Low Cost, comptent de plus en plus sur les revenus liés aux services « accessoires »
Année 2023 : nombre de passagers par compagnies aériennes
Environ 80% des passagers de Ryanair se décident à voyager par opportunité en raison d’un prix attractif
Airbus fait la course en tête en commandes et livraisons d’avion
De son côté, Boeing aura livré seulement 152 avions en 2022, mais près de 500 appareils en 2023
Selon Greenpeace, l'avion est injustement moins couteux que le train
Greenpeace semble découvrir que 3 km de piste vous emmène au bout du monde et que 3 km de rails vous emmène seulement à 3 km
Contrôleurs aériens : Organisation du travail versus sécurité des vols
Les rapports de la Cour des comptes se succèdent depuis 20 ans sans aucun changement. Pour la première fois, le BEA a le courage de chercher la cause racine d’un incident grave attribué à l’« absentéisme »
Contrôleurs aérien : Paix social en période olympique contre primes
La loi imposant un service minimum au bénéfice de la liberté de circulation en contrepartie du passage des contrôleurs au statut d’ingénieurs, s’est retournée contre l’intérêt des passagers.
Emirates, Flydubai, Etihad... les compagnies des Emirats arabes unis reviennent à la charge pour avoir plus de vols vers la France
L’accord inéquitable d’opensky signé ouvrant un marché européen de 500 millions de clients potentiels au Qatar avec son seul million d’habitants avait logiquement interrogé lors du « QatarGate » prouvant la corruption de députés européens au profit du Qatar.