Qu’est ce que les carburants durables (SAF)
Les carburants durables (SAF) sont issus de sources non fossiles. Ils incluent les biocarburants (issus de diverses biomasses) et les carburants de synthèse (produits à partir de CO2 et d’hydrogène renouvelable).
1. Biocarburants (Bio-aviation fuel ou BAF) :
Ces carburants sont produits à partir de biomasse, c’est-à-dire de matière organique d’origine végétale ou animale. On distingue plusieurs types de biocarburants :
Huiles végétales (HVO – Hydrotreated Vegetable Oil) comme l’huile de colza, de tournesol, de palme de soja, ou encore les huiles de cuisson usagées (UCO – Used Cooking Oil),
Graisses animales, Biomasse lignocellulosique (résidus agricoles ou forestiers), les sucres et amidons et les algues
2. Carburants de synthèse (Power-to-liquid - PtL ou e-fuels) :
Ces carburants sont produits à partir de CO2 capté dans l’atmosphère et d’hydrogène, extrait de l’eau par électrolyse en utilisant de l’énergie renouvelable, puis synthétisés en hydrocarbures liquides par exemple par le Procédé Fischer-Tropsch (FT), avec valorisation/conversion ultérieure en carburants raffinés.
L'analyse de l'APNA:
La combustion des carburants d’aviation durables en vol émet presque autant de CO2 que le kérosène, mais elle a l’avantage de réduire potentiellement les traînées de condensation grâce à la diminution des émissions de suie. L’intérêt des carburants durables réside dans leur capacité à réduire de 80 % les émissions de CO2 sur l’ensemble du cycle de vie, de leur production à leur utilisation. En effet, ces carburants extraient du CO2 de l’atmosphère lors de leur production et le restituent lors de leur combustion.
Pour en savoir plus, tout est expliqué par l’OACI : ICAO - Sustainable Alternative Fuels.
