Scoot recrute CDB E190
Résumé
Scoot développe ses opérations sur avions Embraer monocouloirs et invite les Commandants de bord expérimentés sur avions à turbopropulseurs souhaitant devenir pilotes de ligne sur avions à réaction à rejoindre ses équipes. Nous recherchons des candidats faisant preuve d'excellentes compétences en commandement, d'un leadership exemplaire en matière de sécurité et d'une grande rigueur opérationnelle.
C'est l'occasion idéale d'ouvrir un nouveau chapitre de votre carrière avec Scoot !
Description du poste
Rejoignez notre équipe et profitez d'un mode de vie favorisant l'équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle grâce à des plannings fixes et prévisibles, ainsi qu'à une rémunération attractive.
Vous souhaitez découvrir le parcours de nos Commandants de bord E190 ayant réussi leur transition des avions à turbopropulseurs vers les avions à réaction ? Découvrez les témoignages du Commandant Obert et du Commandant Felipe.
Vos responsabilités
En tant que Commandant de bord, installé en siège gauche, vous serez responsable du vol et veillerez à maintenir les plus hauts standards de professionnalisme et de sécurité.
Votre priorité sera de garantir que chaque vol soit :
sûr ;
confortable ;
ponctuel.
En tant que leader et membre d'équipe, vous montrerez l'exemple et contribuerez au développement des autres membres de l'équipage afin d'offrir à chaque passager l'expérience unique propre à Scoot, appelée la Scootitude.
Candidats sans expérience sur avion à réaction
Les candidats doivent justifier de :
Plus de 4 000 heures de vol sur avions d'une masse maximale au décollage (MTMA) de 5 700 kg ou plus.
Au moins 2 000 heures en tant que Commandant de bord (PIC) (les heures P1 U/S ne sont pas prises en compte) sur des avions commerciaux multimoteurs à turbopropulseurs certifiés pour une exploitation en équipage multiple.
Exigences relatives à la licence
Les candidats doivent posséder :
Une licence ATPL (A) OACI délivrée par l'Autorité de l'Aviation Civile de Singapour (CAAS). Les titulaires d'une licence ATPL étrangère devront effectuer une conversion de licence, nécessitant notamment une qualification de vol aux instruments et un contrôle de compétence dont la validité restante est d'au moins six mois.
Une maîtrise de l'anglais correspondant au minimum au niveau 4 de l'OACI.
Le respect de toutes les exigences vaccinales imposées par la CAAS.
Profil recherché
Nous recherchons une personne :
Dotée d'un véritable leadership et désireuse d'accompagner et de faire progresser ses collègues.
Ayant un excellent esprit d'équipe, faisant preuve de calme, de confiance et de maturité.
Possédant un bon sens de l'humour afin de contribuer à une ambiance de travail positive.
Incarnant pleinement l'esprit et les valeurs de la Scootitude.
Participation aux frais de formation et engagement
Le cas échéant :
Les candidats retenus suivront une formation leur permettant d'obtenir la qualification de type sur l'appareil correspondant à la flotte qui leur sera attribuée.
Les candidats bénéficiant de cette formation devront participer au financement d'une partie de son coût et signer un engagement de formation (training bond).
Les prochaines étapes du recrutement
Les candidats présélectionnés seront invités à :
Passer une série de tests d'aptitude en ligne.
Participer à un Assessment Centre à Singapour, comprenant :
un exercice de groupe ;
un entretien individuel.
Les candidats retenus devront ensuite réaliser :
une évaluation sur simulateur de vol ;
une évaluation de personnalité,
sur une durée totale de deux jours.