Il faudra former 674 000 pilotes d’ici 20 ans
Selon Boeing, les compagnies aériennes auront besoin d’embaucher 2,4 millions de salariés d’ici 20 ans, dont 674 000 pilotes, 716 000 techniciens de maintenance et 980 000 PNC. Dans ce cadre, Boeing met en place « des programmes de formation et d’évaluation basés sur les compétences pour garantir une formation aéronautique de haute qualité dès les écoles de pilotage et les opérations commerciales, tout en contribuant à améliorer la sécurité aérienne, grâce à des solutions de formation immersives et virtuelles. » Les deux tiers du nouveau personnel s’occuperont du remplacement dû à l’attrition, tandis qu’un tiers soutiendra la croissance de la flotte commerciale.
L'analyse de l'APNA :
674 000 pilotes en 20 ans, représentent 33 700 pilotes à former par an dans le monde, dont 20% piloteront en Europe, soit 6700 pilotes qui rejoindront annuellement les écoles AESA de pilotes. L’enjeu ne sera pas tant de trouver 6700 candidats à la profession, mais de les former aux compétences requises par les compagnies aériennes. Alors que presque 100% des stagiaires des écoles obtiennent leur licence de pilotes à l’issue de leur formation sans avoir été réellement sélectionnés à l’entrée, nous ne pouvons que constater que la licence de pilote, c’est comme le Bac, il faut l’avoir, mais elle recouvre des niveaux très hétéroclites. Les écoles de pilotes doivent passer au CBTA (Competency Based Training & Assessment) afin que leurs stagiaires soient assurés d’acquérir les compétences nécessaires à la réussite aux sélections.
